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| 新素材の9−1−1チタンとグラファイトコンポジットクラウンとのマルチマテリアル構造により、さらなる軽量化を実現しました。トゥ側のソールとクラウンのつなぎ目を改良することで、ヘッド体積をルール内に収めながらもフェースを7％拡大（前モデル比）して寛容性を向上させています。また、前モデルよりも機能性を高めたスピードポケットにより、優れた反発性能が高弾道＆低スピンの大きな飛距離を生み出すとともに、オフセンターヒット時でも安定した飛距離性能を発揮します。さらに、±2度のロフト角調整機能も搭載しており、最適な弾道調整が可能です。前モデル同様、ホワイトヘッドならではのトップラインのコントラストがアドレス時の安心感をサポートし、適度に開いたラインとターゲットライン後方のくぼみによってインパクトエリアを強調しており、ボールに対してスクエアに構えやすいデザインに仕上げました。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーAD（TPシリーズ）カーボンシャフトを装着しており、長尺傾向にもマッチした静かなしなり戻りで振り遅れを軽減させるとともに、先端高剛性を加えることによってボールミート率を向上させています。叩いても自然にヘッドが戻る静かな挙動で、振っていっても安定したインパクトを可能にしたロスの少ない強弾道と最大飛距離を実現します。■ヘッド 9-1-1 TITAN / GRAPHITE COMPOSITE / 6-4 TITAN ■シャフト TOUR-AD TP6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角（度） 9.5 10.5 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.25 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 3.2 ■バランス D2.5 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 311 | |||
《あす楽》テーラーメイド 2017 M2 ツアーA : テーラーメイドが大変なことになっています。
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